隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在人們的生活水平都提高好多，出門(mén)就是用瀝青鋪滿(mǎn)的道路，再也不用擔(dān)心自己把鞋子弄臟了，那么，大家知道四川瀝青道路施工要點(diǎn)有哪些嗎？讓我們一起來(lái)看看吧！
1、施工前的準(zhǔn)備
1）由實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并在預(yù)先試驗(yàn)路段開(kāi)工前3天以前提交工程部批準(zhǔn)。
2）路面工程開(kāi)工前3天，在工程部指定的地點(diǎn)，試拌、鋪筑一段長(zhǎng)約50m～100m（單幅）的試驗(yàn)路面，用以檢驗(yàn)各種配合比是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，并從中選取合適的配合比。試驗(yàn)過(guò)程檢查瀝青混凝土的穩(wěn)定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)路面完成后，提交詳細(xì)的書(shū)面報(bào)告報(bào)請(qǐng)工程部審查批準(zhǔn)。
3）攤鋪前根據(jù)攤鋪機(jī)的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分?jǐn)備伆鍓K，并根據(jù)當(dāng)日供料總量及攤鋪厚度計(jì)算確定攤鋪工作段長(zhǎng)度。
2、攤鋪
1）側(cè)、平石和井環(huán)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層 熱瀝青結(jié)合料，涂刷時(shí)不污染周?chē)姆峭克^(qū)，井環(huán)與瀝青混凝土的接觸面還要鑿毛。嚴(yán)格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質(zhì)量。
2）攤鋪時(shí)要提前30分鐘，把整平板加熱至80～100℃。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動(dòng)找平裝置、超聲波控料器。檢查各 操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。
3）聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點(diǎn)處先用人工攤鋪 1m 長(zhǎng)基準(zhǔn)面，其高程按設(shè)計(jì)標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置，把整平板降至基 準(zhǔn)面上。
4）開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不少于2輛，邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前約0.1～0.3m 處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。
3、碾壓
1)在瀝青混凝土完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料 處及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。
2)壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動(dòng)壓路機(jī)和手扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)或修補(bǔ)工程。
3)碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個(gè)階段。
初碾：用6～8t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為1.5～2km/h，壓路機(jī)起動(dòng)、停止且減速緩慢進(jìn)行。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向里面，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時(shí)予以填補(bǔ)修整，并注意初碾 溫度不低于120℃。
復(fù)碾：用10～12ｔ振動(dòng)壓路機(jī)重壓4～6遍至穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速 度控制在4～5km/h，碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊10～20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向起動(dòng)后才開(kāi)始振動(dòng)，避免混和料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90℃。
終碾：用6～8ｔ靜力壓路機(jī)碾壓2～6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡， 碾壓的速度為2～3cm。終碾溫度不低于70℃。碾壓成型后，不再對(duì)其表面進(jìn)行修補(bǔ)。
4）碾壓時(shí)如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓。碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70℃；瀝青碎石不低于50℃。
5）壓路機(jī)碾壓由路邊開(kāi)始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊 的寬度為30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的1／2。在改變行使方向時(shí)，放慢速度而不停，確保不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車(chē)或停車(chē)等候。
6）當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)相距10m以上，并駛出壓實(shí)起始線(xiàn)3m以外。壓路機(jī)不停留在溫度高于70℃已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，并防止油料、潤(rùn)滑脂、 汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間掉落在路面上。
7）每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留0.5ｍ左右的碾壓搭接長(zhǎng)度暫不碾壓，待續(xù)鋪時(shí)一并壓實(shí)，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。
8）碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾壓時(shí)粘附瀝青混 凝土，影響路面平整。涂油不能過(guò)多而致?lián)p蝕路面。設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)涂油或淋濕碾輪，以配 合碾壓工作進(jìn)行。未碾壓完成的路面禁止通行。
9）如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認(rèn)真細(xì)致地鏟凈，并薄涂機(jī)油或淋水潤(rùn)滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補(bǔ)平壓實(shí)。
10）凡壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯板碾壓夯實(shí)不到的地方，采用人工趁熱夯實(shí)整平。
5、成品保護(hù)
瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至低于50℃并清除留在路面上的工具、護(hù)欄雜物后，取得工程部的書(shū)面同意才開(kāi)放交通。在路面未冷卻前，禁止各類(lèi)施工機(jī)械和車(chē)輛駛?cè)胧┕さ囟危_保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。
綜上所述就是四川瀝青道路施工的技術(shù)要點(diǎn)，以及流程，希望對(duì)大家有所幫助，當(dāng)然如需了解更多資訊，敬請(qǐng)關(guān)注本站，本站將持續(xù)為您更新！
